Il frigorifero non raffredda ma il freezer sì: cause e cosa controllare

Il gelato è duro come sempre, ma il latte nel frigo è tiepido e la verdura si sciupa in due giorni. Quando il frigorifero non raffredda e il freezer sì, il compressore e il gas di solito funzionano: è il freddo che non arriva dove serve. Qui trovi come passa il freddo da un vano all’altro, i controlli da fare da solo e i segnali che indicano un guasto.

Perché il freezer funziona e il frigo no

Il dettaglio da capire subito è che in molti frigoriferi il freddo nasce in un solo punto. Nei modelli No Frost (detti anche “ventilati”) c’è un evaporatore, cioè la serpentina dove il gas refrigerante assorbe calore, nascosto dietro la parete di fondo del freezer. Una ventola prende l’aria raffreddata lì e la spinge nel freezer e, attraverso un condotto, anche nel vano frigo. In alcuni modelli una piccola serranda, chiamata anche damper, si apre e si chiude per dosare quanta aria fredda passa nel frigo.

Quindi se il freezer congela, il circuito del gas sta facendo il suo lavoro. Il problema è quasi sempre nel tragitto: qualcosa blocca l’aria, la ventola non gira, la serranda resta chiusa o la scheda non riceve l’informazione giusta sulla temperatura del frigo.

Non tutti i frigoriferi sono fatti così. I modelli con due circuiti separati, o i combinati statici più vecchi con una piastra fredda per vano, hanno logiche diverse. Se non sai che modello hai, sulla targhetta interna (di solito sulla parete del vano frigo, vicino al cassetto delle verdure) trovi marca e codice, e il manuale ti dice se è No Frost.

1. Temperatura impostata e porta

Il primo controllo è il più banale, ma va fatto.

• Guarda l’impostazione del vano frigo. Sui modelli con display frigo e freezer si regolano separatamente: capita di abbassare il freezer e di lasciare il frigo su un valore alto, o di aver attivato per errore una modalità vacanza o risparmio. Molti produttori consigliano per il frigo una temperatura intorno ai 4 °C: controlla il valore indicato nel manuale del tuo modello.
• Usa un termometro. Mettine uno in un bicchiere d’acqua al centro del ripiano di mezzo e leggilo dopo qualche ora, senza aprire la porta. È più affidabile della sensazione al tatto.
• Controlla la porta. Una porta che resta socchiusa, magari per una bottiglia nella mensola o per il frigo non in piano, lascia entrare aria calda. Molti modelli suonano se la porta resta aperta: se il tuo non lo fa, controlla tu che si chiuda bene.

2. Le griglie dell’aria e il carico

Nei No Frost l’aria fredda entra nel frigo da una o più bocchette, di solito sulla parete di fondo, in alto, vicino al freezer. Se sono coperte, il freddo resta nel freezer.

• Sposta i cibi appoggiati alla parete di fondo, soprattutto davanti alle feritoie.
• Non riempire troppo il frigo: l’aria deve poter girare tra i ripiani.
• Non mettere cibi caldi: aspetta che arrivino a temperatura ambiente, come indicano i produttori.

Se dopo aver liberato le griglie la temperatura scende in qualche ora, il problema era solo questo.

3. Le guarnizioni

La guarnizione è la striscia di gomma attorno alla porta: tiene dentro il freddo. Se è sporca, schiacciata o staccata in un punto, l’aria calda entra di continuo e il frigo non riesce a scendere di temperatura.

• Guardala tutta, angoli compresi: cerca crepe, pieghe o punti dove non aderisce.
• Fai la prova del foglio. Chiudi la porta su un foglio di carta in diversi punti del perimetro e prova a sfilarlo: se esce senza nessuna resistenza, in quel punto la guarnizione non chiude bene.
• Puliscila con acqua tiepida e un panno morbido, senza prodotti aggressivi, e asciugala.

Una guarnizione rovinata si sostituisce con il ricambio del modello giusto.

4. Il frigorifero intorno: aria e distanze

Il frigorifero butta fuori il calore dal retro o dai lati. Se non ha spazio per respirare, lavora di più e raffredda peggio, anche se di solito questo si sente su tutti e due i vani.

• Lascia lo spazio dietro e sopra che il manuale indica, soprattutto per i modelli da incasso, dove le prese d’aria del mobile vanno tenute libere.
• Tienilo lontano da forno, termosifoni e sole diretto.
• Se il retro è pieno di polvere, a frigo spento e staccato dalla corrente puoi toglierla con un’aspirapolvere e un pennello morbido, solo dalle parti che vedi senza smontare nulla.

Il ghiaccio sull’evaporatore: il caso più comune

Nei No Frost il frigorifero fa da solo lo sbrinamento: ogni tanto ferma la ventola e accende una resistenza che scioglie la brina sull’evaporatore. L’acqua scende da un canale e finisce in una vaschetta vicino al compressore, dove evapora.

Se qualcosa in questo ciclo non funziona (la resistenza, il sensore che la comanda, il timer o la scheda) la brina diventa un blocco di ghiaccio. Il freezer, che sta vicino all’evaporatore, resta freddo. La ventola invece si blocca o non riesce più a spingere aria nel condotto verso il frigo, e il frigo si scalda.

I segnali tipici:

• il frigo ha iniziato a scaldarsi piano piano, nel giro di giorni;
• senti un ronzio o un rumore di pale che strisciano dal freezer, oppure non senti più la ventola quando apri la porta (su molti modelli la ventola si ferma a porta aperta, quindi ascolta subito dopo averla chiusa);
• sul fondo del freezer o sulla parete di fondo vedi brina dove prima non c’era;
• dopo aver tenuto il frigorifero spento per un giorno torna a funzionare, ma il problema si ripresenta dopo qualche settimana.

Spegnere e lasciar sciogliere il ghiaccio può servire come soluzione provvisoria: svuota i vani, stacca la spina, tieni le porte aperte e metti stracci sul pavimento. Non usare phon, coltelli o raschietti dentro il freezer: puoi bucare l’evaporatore e perdere il gas. Se il problema torna, la causa vera è lo sbrinamento e va riparata.

Quando è un guasto e cosa fa il tecnico

Se hai controllato impostazione, griglie, guarnizioni e distanze e il frigo resta tiepido mentre il freezer congela, il problema è quasi sempre in uno di questi componenti:

• ventola dell’evaporatore, bloccata dal ghiaccio o con il motore guasto;
• resistenza di sbrinamento, il suo sensore o il timer, che lasciano crescere il ghiaccio;
• serranda dell’aria che resta chiusa, sui modelli che ce l’hanno;
• sonda di temperatura del frigo, il sensore che dice alla scheda quanto fa freddo: se legge male, la scheda manda poca aria;
• scheda elettronica che comanda tutto.

Se il display mostra un codice di errore, annotalo così com’è insieme a marca e modello della targhetta: il significato preciso lo trovi nel manuale del produttore.

Questi controlli non vanno fatti da soli: la ventola e la resistenza stanno dietro pannelli con collegamenti elettrici, vicino all’evaporatore dove passa il gas. E se il gas fosse davvero il problema, ci lavora solo un tecnico certificato F-GAS.

Il tecnico misura le temperature dei due vani, verifica se la ventola gira e se l’evaporatore è coperto di ghiaccio. Poi controlla resistenza, sensori e serranda, e legge la scheda. Dopo la riparazione lascia il frigorifero in funzione per vedere che il vano frigo torni alla temperatura giusta.

Se il frigo continua a non raffreddare

Se i controlli non bastano, a Milano interveniamo su frigoriferi di tutte le marche, combinati, No Frost e side-by-side, anche a domicilio: trovi i dettagli nella pagina riparazione frigorifero. Prima di intervenire ti diciamo il costo. Se il frigorifero è ancora in garanzia, rivolgiti prima al centro assistenza autorizzato del marchio.

Per gli altri elettrodomestici di casa trovi tutto nella pagina riparazione elettrodomestici, e se anche la lavastoviglie fa i capricci c’è la guida su cosa fare quando la lavastoviglie non asciuga.