Climatizzatore Mitsubishi Electric con la spia che lampeggia: cosa fare

La spia del tuo climatizzatore Mitsubishi Electric lampeggia e non sai se fermarlo o aspettare. Nei manuali del produttore la spia che lampeggia è uno dei segnali per smettere di usarlo e chiedere un controllo. Ci sono però alcune situazioni che non sono guasti, e conviene escluderle prima di chiamare.

Le indicazioni che seguono vengono dai manuali d’uso italiani Mitsubishi Electric delle serie a parete MSZ-LN e MSZ-AY. Tasti e spie cambiano da un modello all’altro, quindi il manuale del tuo modello resta il riferimento: il nome è sull’etichetta dell’unità interna e il manuale si scarica dal sito Mitsubishi Electric, nella pagina del prodotto.

Cosa dice il manuale

Nella parte “In caso di problemi”, i manuali delle serie MSZ-LN e MSZ-AY elencano i casi in cui bisogna smettere di usare il climatizzatore e rivolgersi al rivenditore. Uno di questi è proprio la spia dell’indicatore di funzionamento che lampeggia. Nel manuale MSZ-AY si parla della spia sul lato sinistro.

Gli altri casi della stessa lista sono:

• acqua che cola o gocciola dall’unità interna;
• l’interruttore che scatta spesso;
• rumori insoliti;
• una perdita di refrigerante.

In pratica: se la macchina si è fermata da sola e la spia continua a lampeggiare, non insistere con accensioni e spegnimenti. Prima però guarda se ti trovi in uno dei casi qui sotto.

1. Hai un multisplit? Guarda le altre stanze

È il caso che inganna di più, perché la macchina non è guasta. Il manuale MSZ-LN spiega che, quando più unità interne sono collegate alla stessa unità esterna multisplit, non possono lavorare in modo opposto: se una stanza è in raffreddamento, deumidificazione o ventilazione e un’altra è in riscaldamento, una delle due unità entra in modalità di attesa. Il manuale indica questo stato con una spia che lampeggia, solo negli impianti multipli.

Per lo stesso motivo Mitsubishi Electric sconsiglia la modalità AUTO quando l’unità interna è collegata a un’unità esterna multisplit: se più stanze sono accese, la macchina potrebbe non riuscire a passare dal freddo al caldo e restare in attesa.

Cosa fare:

1. Controlla la modalità di tutte le unità accese in casa.
2. Mettile tutte in riscaldamento oppure tutte in raffreddamento.
3. Se usi la modalità AUTO, impostala a mano.

Se la spia smette di lampeggiare, il problema era questo. Se invece una stanza continua a non scaldare o a non raffrescare, trovi gli altri controlli nell’articolo sul multisplit con una stanza che non funziona.

2. Hai appena pulito l’unità o toccato le alette?

Una pagina di assistenza Mitsubishi Electric, pubblicata per un altro mercato, indica che anche un’aletta orizzontale montata male può far lampeggiare la spia. Il manuale MSZ-LN aggiunge che, quando dai corrente, le alette impiegano circa un minuto a tornare nella loro posizione prima di partire.

Se la spia ha cominciato a lampeggiare dopo una pulizia:

1. Spegni con il telecomando e abbassa l’interruttore dedicato al climatizzatore.
2. Guarda le alette: devono essere dritte, agganciate ai loro perni e libere di muoversi.
3. Se una è uscita dalla sede, rimettila con delicatezza, senza forzare. Se non entra o è rotta, lasciala com’è.
4. Rialza l’interruttore, aspetta un minuto e riaccendi.

Non smontare altro: il manuale dice che la pulizia dell’interno dell’unità va lasciata al rivenditore.

3. È inverno e la macchina si è fermata

D’inverno ci sono pause normali che fanno pensare a un guasto, anche se di solito non fanno lampeggiare la spia. Le riporta lo stesso manuale MSZ-LN:

• Sbrinamento: in riscaldamento, quando sull’unità esterna si forma brina, la macchina smette di scaldare per scioglierla. Il manuale parla di un massimo di circa 10 minuti. Fuori puoi vedere del vapore bianco e dell’acqua che gocciola: è normale.
• Partenza in riscaldamento: l’aria calda non esce subito, perché la macchina aspetta di essere pronta. Su un multisplit, se l’unità esterna sta sbrinando, possono servire fino a 10 minuti.
• Ripartenza dopo uno spegnimento: se la riaccendi subito, la macchina aspetta circa 3 minuti per proteggersi.

Se dopo questi tempi la macchina riparte da sola, non c’è da preoccuparsi. Se la casa non si scalda mai, segui i controlli nell’articolo sul condizionatore che non scalda.

4. Non confondere la spia con il telecomando o la modalità notte

Due situazioni che non c’entrano con un guasto:

• Sul telecomando lampeggiano le scritte ON o OFF mentre imposti il timer, e un’icona lampeggia quando attivi o disattivi il blocco della modalità. È solo un’impostazione in corso.
• La modalità NIGHT abbassa la luminosità della spia sull’unità interna e toglie i bip. Una spia fioca non è una spia che lampeggia.

Sui modelli con l’interfaccia Wi-Fi, gli errori di connessione si risolvono con il manuale di configurazione MELCloud, che il manuale d’uso rimanda al sito di supporto MELCloud.

Se la spia lampeggia davvero: conta i lampeggi

Esclusi questi casi, la spia sta segnalando un’anomalia. La stessa pagina di assistenza Mitsubishi Electric spiega che, quando l’unità rileva un problema, il ventilatore interno si ferma e la spia lampeggia con una serie di lampeggi seguita da una pausa. Il numero di lampeggi tra una pausa e l’altra indica cosa ha rilevato la macchina.

Il significato dei lampeggi cambia tra serie e mercati, quindi non usare le tabelle trovate online. Il tuo compito è solo raccogliere le informazioni giuste:

1. Fai un video di almeno mezzo minuto alla spia, così il tecnico può contare i lampeggi con calma.
2. Annota cosa faceva la macchina: in che modalità era, se si è fermata da sola, se il ventilatore interno è fermo.
3. Segnati il modello completo dall’etichetta dell’unità interna e, se c’è, quello dell’unità esterna.
4. Spegni e abbassa l’interruttore, poi non usare più la macchina fino al controllo.

Su alcuni telecomandi esiste una procedura per far comparire un codice di controllo; se il tuo manuale la descrive, puoi seguirla e annotare il codice. Se la procedura non è nel manuale, non cercarla altrove.

Spegni subito, togli la corrente e non riaccendere se senti odore di bruciato, se esce acqua dall’unità interna o se l’interruttore scatta di nuovo dopo il riarmo.

Cosa fa il tecnico

Il tecnico parte dal numero di lampeggi o dal codice e lo confronta con la documentazione di servizio del tuo modello. Poi verifica con gli strumenti: sensori di temperatura, motore del ventilatore, scheda elettronica, collegamento tra unità interna ed esterna e assorbimenti elettrici. Il lampeggio dice cosa ha rilevato la macchina, non sempre quale pezzo è guasto: un sensore può segnalare un problema che nasce altrove.

Se il sospetto cade sul circuito del gas, per legge può intervenire solo un tecnico certificato F-GAS. Il refrigerante non si consuma con l’uso: se manca, c’è una perdita da trovare e riparare prima di ricaricare. Il manuale stesso, in caso di perdita, chiede di fermare la macchina, arieggiare la stanza e chiamare subito.

Se la tua spia lampeggia ma il climatizzatore non è un Mitsubishi Electric, trovi una guida valida per tutte le marche nell’articolo sul condizionatore con la spia che lampeggia.

Se il tuo Mitsubishi Electric non riparte

Se hai controllato le altre stanze, le alette e i tempi dell’inverno e la spia continua a lampeggiare, tieni pronti il video e il modello e chiamaci. A Milano e provincia facciamo assistenza su climatizzatori Mitsubishi Electric a parete e multisplit e su pompe di calore Ecodan, con tecnici certificati F-GAS: trovi i dettagli nella pagina assistenza condizionatori Mitsubishi Electric. Ti diciamo il costo prima di intervenire. Se la macchina è in garanzia, rivolgiti prima all’installatore o al centro assistenza autorizzato del marchio.